Prend à haute pression et basse pression

Dans l'utilisation du climatiseur automobile, lorsqu'il y a des conditions anormales telles que le blocage des nageoires de refroidissement, des ventilateurs de refroidissement non rotants ou un réfrigérant excessif, la pression du système sera trop élevée. S'il n'est pas contrôlé, la haute pression endommagera les composants du système. Ce commutateur est principalement utilisé dans les systèmes de climatisation et de réfrigération automobile. Il est installé dans le pipeline entre le récepteur sec et la soupape d'expansion comme contrôle de sécurité pour le système de réfrigération. Ses caractéristiques sont les suivantes: réinitialisation automatique, l'état de travail peut être normalement ouvert ou normalement fermé, une action instantanée, un ensemble scellé, utiliser l'élément élastique dans le commutateur pour l'action inverse,Guider le lecteur pour ouvrir ou fermer le circuit. Le commutateur se réinitialise automatiquement lorsque la pression tombe à une valeur prédéterminée. Compte tenu de la stabilité de la pression spécifique, de la durabilité, de l'étanchéité de l'air et d'autres conditions techniques des climatiseurs automobiles, notre entreprise sélectionne les matières premières allemandes et japonaises pour certaines pièces. Les produits disponibles sont: l'état du signal, les deux états et les interrupteurs de pression à trois états, adaptés à R12, R134A et à d'autres supports de réfrigération. Et peut être conçu et fabriqué conformément aux besoins des utilisateurs.