Transmetteur de transducteur de pression barométrique et hydraulique pour compresseur d'air
| Conventionnel | Valeur numérique | Remarque | |
| Plage de pression | -100kpa...0~20kpa...100MPA (facultatif) | 1MPa=10bar1bar≈14.5PSI1PSI=6.8965kPa1kgf/cm2 = 1atmosphère 1
atmosphère 98kPa |
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| Pression de surcharge | 2 fois la pression pleine échelle | ||
| Pression de rupture | 3 fois la pression pleine échelle | ||
| Précision | 0,25%FS、0,5 % FS、1%EM （Une plus grande précision peut être personnalisée ） | ||
| Stabilité | 0,2 % FS/an | ||
| Température de fonctionnement | -40-125℃ | ||
| Température de compensation | -dix~70℃ | ||
| Supports compatibles | Tous supports compatibles avec l'inox 304/316 | ||
| Performances électriques | système à deux fils | système à trois fils | |
| signal de sortie | 4~20mADC | 0~10mADC, 0~20mADC, 0~5VDC, 1~5VDC, 0.5-4.5V, 0~10VDC | |
| Source de courant | 8～32VDC | 8～32VDC | |
| Vibrations/chocs | 10g/5~2000Hz, axes X/Y/Z20g sinus 11ms | ||
| Connexion électrique | Hessman, prise aviation, prise étanche, M12*1 | ||
| fil | NPT1/8 (personnalisable ) | ||
| Type de pression | Type de pression manométrique, type de pression absolue ou type de pression manométrique scellée | ||
| Temps de réponse | 10 ms | ||
Cette série de transmetteurs de pression présente les avantages d'un faible coût, d'une haute qualité, d'une petite taille, d'un poids léger, d'une structure compacte, etc., et est largement utilisée pour la mesure de pression sur site, comme les compresseurs, les automobiles et les climatiseurs.
Le produit utilise une structure en acier inoxydable de haute qualité, le noyau de pression et la puce du capteur sont fabriqués à partir de matériaux importés de haute qualité, utilisant la technologie de réglage et de compensation numérique. Il existe des modes de sortie de tension et de courant standard. Le produit utilise une technologie de traitement à grande échelle. production, conception avancée, technologie complète, production stricte, équipement sophistiqué, gestion standardisée et système d'assurance qualité solide. Il est vendu dans plus de 40 pays.
Application: compresseurs, adduction d'eau de bâtiment, contrôle hydraulique, unités de climatisation, moteurs d'automobiles, systèmes de surveillance automatique, stations hydrauliques, équipements de réfrigération.
Prenons l'exemple d'un compresseur d'air à vis unique pour illustrer le principe de fonctionnement d'un compresseur d'air. Le processus de fonctionnement du compresseur d'air à vis est divisé en quatre processus d'aspiration, d'étanchéité et de transport, de compression et d'échappement. Lorsque la vis tourne dans la coque, la vis et la rainure de la dent de la coque s'engrènent l'une avec l'autre, et l'air est aspiré par l'entrée d'air et l'huile est également aspirée en même temps. En raison de la rotation de la surface d'engrènement de la rainure de la dent, l'huile aspirée et le gaz sont scellés et livrés à l'orifice d'échappement ; pendant le processus de transport, l'écart d'engrènement de la rainure de la dent devient progressivement plus petit et le pétrole et le gaz sont comprimés ; lorsque la surface d'engrènement de la rainure de dent tourne vers l'orifice d'échappement de la coque, elle est plus élevée. Le mélange d'huile et de gaz sous pression est évacué du corps.
Dans le système de contrôle du compresseur d'air, un capteur de pression installé sur le tuyau de sortie d'air à l'arrière du compresseur d'air est utilisé pour contrôler la pression du compresseur d'air. Lorsque le compresseur d'air démarre, l'électrovanne de chargement est fermée, le cylindre de chargement n'agit pas et l'onduleur entraîne le moteur à fonctionner sans charge. Après une période de temps (peut être arbitrairement définie par le contrôleur, ici est défini sur 10S), l'électrovanne de chargement s'ouvre et le compresseur d'air fonctionne en charge。Lorsque le compresseur d'air commence à fonctionner, si l'équipement dorsal utilise une grande quantité d'air et que la pression d'air comprimé dans le réservoir de stockage d'air et la canalisation dorsale n'atteint pas la limite de pression supérieure, le contrôleur actionnera le vanne de chargement, ouvrez l'entrée d'air et le moteur chargera Run et générera en continu du gaz comprimé vers le pipeline back-end. Si l'équipement de gaz back-end arrête d'utiliser du gaz, la pression du gaz comprimé dans le pipeline back-end et le réservoir de stockage de gaz augmentera progressivement. Lorsque la valeur de réglage de la limite supérieure de pression est atteinte, le capteur de pression envoie un signal de déchargement, l'électrovanne de chargement cesse de fonctionner, le filtre d'entrée d'air est fermé et le moteur fonctionne sans charge.
Lorsque le compresseur d'air fonctionne en continu, la température du corps principal du compresseur augmente. Lorsque la température atteint un certain niveau, le système est réglé sur 80℃ (le contrôleur peut être réglé en fonction de l'environnement de l'application). Le ventilateur commence à fonctionner pour réduire la température de fonctionnement du moteur principal. . Lorsque le ventilateur fonctionne pendant un certain temps, la température du moteur principal baisse et le ventilateur s'arrête de tourner lorsque la température est inférieure à 75°C.
Les capteurs de pression sur les compresseurs d'air couramment utilisés sur le marché peuvent être utilisés non seulement pour les compresseurs d'air, mais également pour les équipements de traitement de l'eau, les équipements industriels, les bâtiments, le CVC, le pétrole, les automobiles, etc., et les usines OEM.
