Interrupteur de pression de climatisation automobile

Les climatiseurs automobiles sont probablement composés de compresseurs, de condenseurs, de sèche-linge, de vannes d'expansion, d'évaporateurs et de souffleurs. Le gaz à haute pression entre dans le condenseur. Après le gaz condensé, il devient un liquide et décharge une grande quantité de chaleur. Le liquide de réfrigérant avec une température et une pression plus élevés est transformé en gouttelettes brumeuses à basse température à travers le dispositif de soupape d'expansion. Enfin, le réfrigérant brume entre dans l'évaporateur et absorbe une grande quantité de chaleur dans le processus d'évaporation dans un gaz. Lorsque le climatiseur de voiture est utilisé, lorsqu'il y a des conditions anormales telles que le blocage des ailettes de refroidissement, des ventilateurs de refroidissement non rotatifs ou un réfrigérant excessif, la pression du système sera trop élevée. S'il n'est pas contrôlé, la haute pression endommagera les composants du système.